2013.03.19
ヴェルファイア ﾋｯﾁﾒﾝﾊﾞｰ取付
こんにちは
ポカポカ陽気で過ごし易くなりましたね♪
そんな中今日はヴェルファイアにヒッチメンバーを取り付けましたのでご紹介します。
まずはヒッチメンバー本体を取付ます。
今回取り付けましたヒッチメンバー、基本ボルトオンなのですがボルトをフレームの中に通すのが大変苦労しました！！
そして後は配線作業！！
連結するトレーラーのストップランプ、左右ウインカー、バックランプ、フォグランプ、アースをつなげます。
ヒッチメンバーメーカーから付属してきた配線と、ワンタッチコネクターを使用する取付方法では断線の恐れや、配線がスマートに行かないので配線とガラスチューブから用意！！
左ウインカー、ストップランプ、アース、フォグランプは１箇所から取れました。
配線の取り出し方法も、カプラーピンにハンダ付けしてカプラーから２本配線が出てくるように取り出します
バックランプはバックドアから
右ウインカーは反対側から配線を引っ張ってきて一箇所に集合
こんな感じで取付終了しました♪
ありがとうございました♪
ではでは
ポカポカ陽気で過ごし易くなりましたね♪
そんな中今日はヴェルファイアにヒッチメンバーを取り付けましたのでご紹介します。
まずはヒッチメンバー本体を取付ます。
今回取り付けましたヒッチメンバー、基本ボルトオンなのですがボルトをフレームの中に通すのが大変苦労しました！！
そして後は配線作業！！
連結するトレーラーのストップランプ、左右ウインカー、バックランプ、フォグランプ、アースをつなげます。
ヒッチメンバーメーカーから付属してきた配線と、ワンタッチコネクターを使用する取付方法では断線の恐れや、配線がスマートに行かないので配線とガラスチューブから用意！！
左ウインカー、ストップランプ、アース、フォグランプは１箇所から取れました。
配線の取り出し方法も、カプラーピンにハンダ付けしてカプラーから２本配線が出てくるように取り出します
バックランプはバックドアから
右ウインカーは反対側から配線を引っ張ってきて一箇所に集合
こんな感じで取付終了しました♪
ありがとうございました♪
ではでは
