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お疲れ様です

どピーカンです

めっちゃ熱いです

ポロシャツが午前中でクサなります(嫌




さてそんな暑い今日はコチラ

IMG_0330.jpg

以前ブレーキオーバーホールしたポルシェ964の作業っす

主となる作業は

なんとダンパーのオーダー頂きましたのでその為の採寸です

オーリンズでほぼワンオフにて製作につき現在の車高やリバウンドストロークとかショックのサイズとかが必要なんですよね

データはあるので本当は採寸なくても製作可能ですが、今回車高が今よりあまり落とせないので一応測って確認でした

それとついでにブレーキのローターの回転方向の変更も変更しました

オーナーさんからの要望でどうもスリットの向きでブレーキのフィーリングが変わるようで、今回はメーカーさんで言う効く方にしました

ベンチレーションのフィン自体には方向性は無さそうなので、純粋にスリットの向き変更ですね

あまり気にせずにワンパターンでつけてましたから良いお勉強になりました

IMG_0331.jpg

ショックの出来上がりが楽しみですね

今日はエアコン効かない中ご足労頂き有難うございました

当分先ですが、できたらまたご紹介しますよ



で、それともう一台

先週日曜に初めていらっしゃいましたユーザーさんで

IMG_0340.jpg

車輌の画像撮り忘れた

エボ8ですが、ご覧の通りパッドの交換でした

オーナーさんが準備されていたパッドに交換するだけー

と言うのも装着していたパッドが結構鳴くんですよねキッィーーーーって感じで

で同じメーカーの別の物に交換と言う内容です

でも純正で付いているパッドのシムが、付いてなかったので付けたらひょっとしたらそのままのパッドで鳴かなくなるかもしれませんね

IMG_0341.jpg

せめてもの抵抗でオーナーさんお手持ちのパッドグリース塗布

900度まで行けるとありました

ウチも買っとこうかな?

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大ちゃんが撮るとたまに指写るよ

IMG_0344.jpg

オーナーさん転勤で鹿児島に来ているようで年齢も私と同じくらい

嬉しいですね

タカタサーキットでブイブイ走ってた見たいです

是非ホビーやHSRにオートポリスとか、機会がある時はご一緒しましょう

ではでは

今日は有難うございました

あっエボ乗りの方へ

本当にエボ8ですのであしからず

あえてのなんです

ではでは(笑
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