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お疲れ様です



またまたFDネタですよ

今回はブレーキパッドです

パッドはまだまだ残りがある状態なんですが

この車はなんとマスターバックと言う物が付いておりません

ABCペダルつまりアクセルとブレーキとクラッチがオルガン式のペダルBOXに替わっています

なのでブレーキアシストがない為ドライバーの踏力に頼らないといけません

プロとアマチュアではこの踏力が段違いに違います

トレーニングして無いととてもじゃないけど何しても効きません

まず目一杯ドカンと踏む練習が必要なくらいです

なのでシステム的にはちょっとでも効いたほうが楽なんす

ですからマスターバックレス仕様には専用のパッドがあります

エリーゼターボで色々試しましたが、これはまだ試していない物

その名もカーボンロレーヌ

ぉフランス製

IMG_0522_2013081222154528f.jpg

Type-RC8

平均摩擦係数0.6と言うスーパーな奴

早速交換

IMG_0527.jpg

フロントは今まではフェロードのDS3000だったようです

IMG_0520_2013081222154319b.jpg

リヤは不明ですけど多分フェロードかな?

IMG_0524.jpg

IMG_0528.jpg

装着

フロントF50キャリパーにリアがF360キャリパーです

オーナーからはAPの6POTの380mmとかに変えようかと言う案も出てましたが

これで効きとバランスを見て必要ならキャリパーとローターのシステム見直しのデータ取りです

必要分効いてくれればいいですね

どういう効きか楽しみの一つです


ご友人のスープラ乗りの方も何か動き出しているようですので

今期は久々2台で遊べそうですね

早く動かさねば!




ではでは

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