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お疲れ様です


先日組んでましたC32B組みあがりました

車輌搭載しエンジン始動確認まで終了

少し慣らしが必要ですね

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リビルドする前もチューニング済みでしたが、お預かりしてる時に、1気筒に圧縮の低下が認められた為

念のため開けて確認するとピストンリングが噛み込みシリンダーとピストン双方にカジリがありました

恐らく、燃焼室のカーボンを噛み込んだものと思います

原因はうるさいマフラーにインナーサイレンサーを付けて使っていましたので、カーボンの堆積が進んだのでしょう

リヤバンクのプラグが浸水し腐食していたのも原因の一つだと思います

どちらも対策致しましたので次は恐らく大丈夫でしょう

軽症なうちに復帰出来ましたので、修正でいけましたので不幸中の幸いでした。

ついでに、バルブタイミングも最適値に変更し当社で一番パワフルな3.2Lエンジンになってしまいました

お待たせしておりますが今しばらくお待ち下さいね


ではでは





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